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“90后”计量检修工:高度负责 守护高铁安全
2018年02月27日 18:32 来源:中新网山东

在济南西工务段,就有这样一个团队,专门负责轨距尺、支距尺、轨温计、轨道检查仪等高铁钢轨检测器具的计量检测, 1994年出生的“90后”冯珂,就是“高铁计量工”其中的一员。李晓龙 摄

  中新网山东新闻2月27日电(杨婉清 李晓龙)说起“高铁计量工”,大家一定很陌生。在济南西工务段,就有这样一个团队,专门负责轨距尺、支距尺、轨温计、轨道检查仪等高铁钢轨检测器具的计量检测,1994年出生的“90后”冯珂,就是“高铁计量工”其中的一员。

  2月24日,记者来到济南西工务段计量室,见到了年轻漂亮的冯珂,揭开了“高铁计量工”的神秘面纱。

在中国铁路济南局集团有限公司济南西工务段计量室里,冯珂正在查看检定原始记录表。李晓龙 摄 

  “今年1月25日,随着段计量室的成立,我来到了这儿工作。”冯珂告诉记者。济南西工务段200余件高铁计量器具的检定、送检任务以及计量标准的建立考核、设备购置等,就是由他们来完成。

  轨距尺作为日常检查高铁钢轨状态的常用工具,数量多、检定周期短,该段共有44把轨距尺。每把轨距尺每三个月就要检定一次,而且轨距示值误差控制在(-0。25)mm到0。25mm之间。“高铁安全无小事,确保对每个高铁钢轨检测器具的计量检修准确无误,是我们的神圣职责。”冯珂拿起一把计量检测好的轨距尺,语气坚定的谈到。

200余件高铁计量器具的检定、送检任务以及计量标准的建立考核、设备购置等,就是由她来完成,她正在使用检定器具对轨距尺进行检定。李晓龙 摄 

  计量工作对环境要求十分严格。以轨距尺计量检修为例,室内温度要达到(20±5)℃,相对湿度不大于85%。室内的环境要保持在一个相对稳定的状态,职工的喝水杯是不可以出现在实验室内的。为了保证检定结果准确,工作人员也不能轻易走动离开。为此,有时候忙起来,她们一天都顾不上喝口水。

“从事高铁计量,来不得半点马虎,我就多看多学多问多记。”图为冯珂在使用深度卡尺检定轨距尺是否符合标准。李晓龙 摄

  翻开冯珂的崭新工作记录簿,密密麻麻的心得体会进入记者视野,堪称“计量宝典”。“从事高铁计量,来不得半点马虎,我就多看多学多问多记。”冯珂微笑着说。

几个小时都在忙碌的冯珂没有喝上一口水,继续录入检修后的数据信息,一个个像冯珂这样在“幕后”高度负责工作的计量工,为旅客守护着春运回家的中国高铁之路。李晓龙 摄

  在冯珂办公电脑上,每一件计量器具的信息,从出厂编号到每次检定日期都有详细记录。“原始资料翔实准确,才能为有针对性的制定检定计划提供遵循。”冯珂对记者谈到。一个个像冯珂这样在“幕后”高度负责工作的计量工,为旅客守护着春运回家的中国高铁之路。(完)


编辑:沙见龙